Болтҳои бомпӯшии галванӣ бо чормағзи чормағзи сари панир болтҳои руҳпӯшии сақфро мефурӯшанд

Мо фикр мекунем, ки мизоҷон чӣ фикр мекунанд, таъҷилии фаврӣ ба манфиати мавқеи фармоишгар амал кардан, имкон медиҳад, ки сифати беҳтар, хароҷоти коркард пасттар, нархҳо оқилонатар бошанд, муштариёни нав ва кӯҳнаро дастгирӣ ва тасдиқи Фабрикаи фурӯши галванӣ ба даст оварданд. Болтҳои бомпӯшӣ бо чормағзи чормағз, болтҳои сари панир, болтҳои руҳпӯшӣ, "Дар аввал сифат, нархи фурӯш аз ҳама дастрас, ширкат беҳтарин" рӯҳияи ташкилоти мо хоҳад буд. Мо шуморо самимона истиқбол менамоем, ки тиҷорати моро тафтиш кунед ва тиҷорати мутақобиларо баррасӣ кунед!
Мо фикр мекунем, ки муштариён чӣ фикр мекунанд, таъҷилии фаврӣ ба манфиати мавқеи фармоишгар амал кардан, имкон медиҳад, ки сифати беҳтар, хароҷоти коркард пасттар, нархҳо оқилонатар бошанд, муштариёни нав ва кӯҳнаро дастгирӣ ва тасдиқ карданд.Шиддати таппончаи чинӣ ва винтҳои бехатарии биринҷӣ , Маҳсулоти мо ба зиёда аз 30 кишвар ва минтақаҳо ҳамчун манбаи дасти аввал бо нархи пасттарин содир карда шудааст. Мо самимона мизоҷонро аз ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа истиқбол мекунем, то бо мо гуфтушунид кунанд.

Болтҳои вагонӣ DIN 603 навъҳои махсуси болтҳо барои ин барномаҳо мебошанд. Пештар дар солҳои 1800, ин болтҳо дар сохтани вагонҳо ва чархҳои онҳо истифода мешуданд. Дар он ҷо онҳо номи худро мегиранд
Анҷом: оддӣ, оксиди сиёҳ, руҳ PLATED, Chrome Plated, пассиватсия
Мавод: пӯлоди зангногир
Ҷои пайдоиш: Тянҷзин, Чин
Стандарт: DIN
мавод: пӯлоди карбон, пӯлоди зангногир, биринҷӣ, алюминий ва ғайра
Андоза: M2 ~ M8 ё # 4-24 ~ 1/2 ″ ё фармоишӣ карда мешавад
Шаҳодатнома: ISO9001
Одатан дар 15-30 рӯз

· Нархи бевоситаи завод.
· Дастаи касбии R&D.
· Аз соли 1999 Истеҳсолкунандаи касбии пайвандкуниро таъмин кунед.
· Таъмини хидмати шабонарӯзӣ
· Расонидани зуд, Маҳсулоти муқаррарӣ дар давоми 4-7 рӯзи корӣ.
· Хадамоти фармоишгари OEM.

Ширкати мо хидмати OEM-ро пешниҳод мекунад, дорои хати мукаммали истеҳсоли пайвасткунакҳо мебошад ва сифати тамоми пайвасткунакҳоро, ки дар дасти мост, комилан назорат мекунад ва метавонад аз қадами аввал то қадами охирин ниёзҳои муштариёнро қонеъ кунад.
Дар айни замон, мо истеҳсолкунандаи аслӣ ҳастем, мо метавонем хидматҳои фармоиширо барои муштариён ройгон пешниҳод кунем, ҳар як тартиби истеҳсолиро назорат карда метавонем ва инчунин нархро назорат карда метавонем. Ҳоло мо муштариёни ҷаҳонӣ дорем ва инчунин OEM-ро барои ширкатҳои ҷаҳонии пайвандкунанда таъмин мекунем. Агар шумо талабот ва миқдори эҳтимолӣ дошта бошед, лутфан бо мо дар тамос шавед барои нархи беҳтар. Азбаски мо истеҳсолкунанда ҳастем, мо метавонем нархҳои яклухтро мустақиман ба мизоҷони худ пешниҳод кунем.
Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи бастаҳо ва нархгузорӣ бо мо тамос гиред!

Болтҳои вагонӣ як васлкунаки махсуси барномавӣ мебошанд, ки барои истифода дар дуредгарӣ, масолеҳи асоси чӯб ва сохтмони маҳсулоти чӯбӣ пешбинӣ шудаанд. Онҳо номи худро аз ҳадафи аслии худ мегиранд, ки дар сохтмони вагонҳо ва чархҳои вагонҳо дар ибтидои солҳои 1800 буд.

Мо фикр мекунем, ки мизоҷон чӣ фикр мекунанд, таъҷилии фаврӣ ба манфиати мавқеи фармоишгар амал кардан, имкон медиҳад, ки сифати беҳтар, хароҷоти коркард пасттар, нархҳо оқилонатар бошанд, муштариёни нав ва кӯҳнаро дастгирӣ ва тасдиқи Фабрикаи фурӯши галванӣ ба даст оварданд. Болтҳои бомпӯшӣ бо чормағзи чормағз, болтҳои сари панир, болтҳои руҳпӯшӣ, "Дар аввал сифат, нархи фурӯш аз ҳама дастрас, ширкат беҳтарин" рӯҳияи ташкилоти мо хоҳад буд. Мо шуморо самимона истиқбол менамоем, ки тиҷорати моро тафтиш кунед ва тиҷорати мутақобиларо баррасӣ кунед!
Фурӯши заводШиддати таппончаи чинӣ ва винтҳои бехатарии биринҷӣ , Маҳсулоти мо ба зиёда аз 30 кишвар ва минтақаҳо ҳамчун манбаи дасти аввал бо нархи пасттарин содир карда шудааст. Мо самимона мизоҷонро аз ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа истиқбол мекунем, то бо мо гуфтушунид кунанд.